數(shù)控車床加工操作與編程

    在數(shù)控車床的操作與編程過程中，弄清楚基本坐標關系和對刀原理是兩個非常重要的環(huán)節(jié)。這對我們更好地理解機床的加工原理，以及在處理加工過程中修改尺寸偏差有很大的幫助
　  車床分有對刀器和沒有對刀器,但是對刀原理都一樣,先說沒有對刀器。
　　車床本身有個機械原點,你對刀時一般要試切的啊,比如車外徑一刀后Z 向退出,測量車件的外徑是多少,然后在G 畫面里找到你所用刀號把光標移到X 輸入X。按測量機床就知道這個刀位上的刀尖位置了,內(nèi)徑一樣,Z 向就簡單了,把每把刀都在Z 向碰一個地方然后測量Z0 就可以了。這樣所有刀都有了記錄,確定加工零點在工件移里面,可以任意一把刀決定工件原點。
　　這樣對刀要記住對刀前要先讀刀。有個比較方便的方法,就是用夾頭對刀,我們知道夾頭外徑,刀具去碰了輸入外徑就可以,對內(nèi)徑時可以拿一量塊用手壓在夾頭上對,同樣輸入夾頭外徑就可以了。
　　如果有對刀器就方便多了,對刀器就相當于一個固定的對刀試切工件,刀具碰了就記錄進去位置了，所以如果是多種類小批量加工最好買帶對刀器的。節(jié)約時間。
    數(shù)控車床基本坐標關系及幾種對刀方法比較，在數(shù)控車床的操作與編程過程中，弄清楚基本坐標關系和對刀原理是兩個非常重要的環(huán)節(jié)。這對我們更好地理解機床的加工原理，以及在處理加工過程中修改尺寸偏差有很大的幫助。
    東莞市新錦元電子元件有限公司,數(shù)控車床加工,自動車床加工,車床件,東莞螺桿,電器接點,精密五金加工 http://www.battleblog.cn/